北京車展觀察:
雷克薩斯比英菲尼迪差什么之三
本期，雷克薩斯比英菲尼迪差什么”專題已是第三篇。對于之前的比擬，也許有人會(huì)說，大家對雷克薩斯的要求是不是太高了?人們不是和雷克薩斯“過不去”啊?
其實(shí)不然!眾所周知，雷克薩斯一貫倡導(dǎo)的品牌理念是:矢志不渝，追求完美。況且，過去的25年間，雷克薩斯品牌從無到有，再到2013年銷量超過50萬輛，幾乎打破“但凡高檔車，肯定是百年傳承”神話。奇跡的面前，恰恰是雷克薩斯品牌對自己近乎苛刻的要求，對細(xì)節(jié)近乎完美的追求。下面一段在提及雷克薩斯品牌時(shí)常見的文字，非常具有代表性:
雷克薩斯品牌汽車自從1989年誕生以來，以東方獨(dú)特審美和尖端造車工藝創(chuàng)造了令汽車業(yè)矚目的完美豪華車代表，雷克薩斯以其低調(diào)奢華和絕佳駕乘的舒適性征服了無數(shù)挑剔的顧客，汽車時(shí)代完美的產(chǎn)品加上“以客為尊”先進(jìn)服務(wù)理念，代表了整個(gè)豪華車領(lǐng)域的全新服務(wù)規(guī)范。展臺(tái)設(shè)計(jì)搭建。
對于雷克薩斯的服務(wù)，經(jīng)常有這樣的描述:
至臻服務(wù)理念根植于雷克薩斯服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)中﹍﹍服務(wù)人員的文質(zhì)彬彬成為至臻服務(wù)的一道風(fēng)景，經(jīng)常思考與其標(biāo)榜“顧客是上帝”不如將顧客作為朋友、家人來看待，為每一位關(guān)注LEXUS雷克薩斯的訪者提供更加妥帖的建議或意見，所期望帶給顧客的一種自始至終融洽的環(huán)境和信任，私密交流室的設(shè)置讓您購車全程更加沉著和輕松。
再看看媒體又通過媒體同行之口是怎樣贊美雷克薩斯的:
凡是體驗(yàn)過雷克薩斯服務(wù)的人無不印象深刻，一位已經(jīng)從事多年汽車媒體工作的資深人士談起自己的親身經(jīng)歷仍然感到震撼:有一次帶朋友一起去看雷克薩斯的車，別的服務(wù)就不說了單說最后我開車離開的時(shí)候，店里的服務(wù)人員一直送到路口，不只站在路口邊幫我觀察路況，而且在走后還一直站在那里向我揮手告別。實(shí)在讓人不感動(dòng)不行啊!
看看以上段落的遣詞用句，需要多么深厚的文字功底啊:
獨(dú)特、尖端、完美、奢華、絕佳、征服、先進(jìn)、規(guī)范......
至臻、朋友、家人、妥帖、融洽、信任、沉著和輕松......
無不印象深刻、仍然感到震撼、不感動(dòng)不行啊......
事實(shí)上，就在做此專題的中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車專題報(bào)道組內(nèi)，也有同事曾實(shí)地采訪過雷克薩斯在外鄉(xiāng)的兩家工廠，觀賞過雷克薩斯外鄉(xiāng)最優(yōu)秀的4S店，與雷克薩斯“大師級(jí)工匠”座談，至今印象深刻。可以這樣說，雖然進(jìn)入中國市場只有短短十年時(shí)間，但人們大多接受、認(rèn)同雷克薩斯品牌是業(yè)界在品質(zhì)、服務(wù)等方面的標(biāo)桿。然而，本屆北京車展上，雷克薩斯展臺(tái)一些雷人的細(xì)節(jié)令人驚訝，足以顛覆人們以往對雷克薩斯品牌的美好認(rèn)知。
展臺(tái)設(shè)計(jì)內(nèi)最“高大上”車型要數(shù)那款雷克薩斯RX570由于星期日(4月27日)車門緊閉，不讓觀眾進(jìn)入車內(nèi)參觀，人們趴在前門向車內(nèi)看時(shí)，車窗中間(玻璃(1238,-1.00,-0.08%內(nèi)側(cè))約3-4公分尚未撕凈的紙質(zhì)膠帶格外扎眼，細(xì)看還有一些塑料(10930,25.00,0.23%并且是左右側(cè)都有，對稱而“完美”地存在著。筆者問了一下，一位女銷售顧問見怪不怪的回答坦然而直白:沒撕干凈”!那口氣，把你再想問的下一句話給噎回去了
雷克薩斯RX570前門車窗內(nèi)殘存的膠帶和塑料
還是這輛雷克薩斯RX570展車，4月25日上午，其右后門內(nèi)竟放有一個(gè)喝剩的開著口子的礦泉水瓶，旁邊還有一團(tuán)用過的紙巾。筆者兩次經(jīng)過這里，間隔長達(dá)一個(gè)多小時(shí)，門被不時(shí)地開關(guān)，旁邊工作人員走來走去，誰也沒有將其收拾掉。
以往，每屆北京車展都有一個(gè)老生常談的話題，就是展車輪轂中間的品牌標(biāo)識(shí)要不要“擺正”?如今，這一細(xì)節(jié)對自主品牌都已不是問題。4月25日，雷克薩斯展臺(tái)上，不止一輛展車的輪轂中央品牌標(biāo)識(shí)凌亂。4月27日，那款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的CT200hBGConcept概念車依然如故，四個(gè)輪轂中間的雷克薩斯品牌標(biāo)識(shí)居然是四個(gè)不同的方向。
這輛展車除左前輪的品牌標(biāo)識(shí)是正的其他三個(gè)輪轂上的品牌標(biāo)識(shí)凌亂不堪。
再有之前文章提到過的每當(dāng)閉館后或開展前，觀眾都會(huì)看到雷克薩斯展臺(tái)所獨(dú)有的衣不蔽體”景觀:車衣長短不齊，有的還不如不苫蓋。形成對照的相鄰的凱迪拉克或英菲尼迪展臺(tái)上的展車都蓋得嚴(yán)整密實(shí)。
閉館后，相鄰三個(gè)展臺(tái)的不同景象
以上，林林總總，也許并不專業(yè)地挑了一些“毛病”其中一定不乏“無傷大雅”小問題，也難免夾雜“小題大做”人非圣賢，孰能無過?但中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車還是希望作為行業(yè)標(biāo)桿、業(yè)界規(guī)范的雷克薩斯品牌，能夠正視并改正，言行如一，真正做到本屆北京車展上提出的:打造“雷克薩斯不斷進(jìn)取的豪華品牌形象”真正贏得消費(fèi)者的信賴和喜愛
歐馬騰展臺(tái)搭建公司編輯
